北京赛车买三个车位

办法篇|如何成为1个运营大牛(2):用户生长体系_搜狐科技_搜狐网
这是她在中国旅游的最后一站,看了网上雪乡的照片才不远万里而来,结果因为不愿意参加自费项目,一整个白天都在应付导游,而她心心念念的雪蘑菇、雪房子原来早已被围成独立景点还需要额外买票才能看,“我永远、决不再来

这句话怎么理解呢,就是说如果一个用户是因为对成长的欲望导致他付费或者付出时间知识的行为,那么,我们一定要在他付出之后,给予他一个非常明显成长的感知“500块钱”就是成本,“这把武器”就是获取,但武器本身并不是唯一的获取,“有了武器之后驰骋江湖的快感,人群中的羡慕,游戏中地位的提高等等”那才是用户真正的获取那么金山是什么

这句话怎么理解呢,就是说:用户的成长,是用户在对产品发生行为之后的一个产物,而并不是去刺激用户对产品发生行为的一个诱因:)

以上就是用户成长体系两种完全不同的战略定位,事实上很多公司会同时拥有两种体系比方目前D3033次,动身工夫17:19,抵达工夫20:39,历时3小时20分;调图后,抵达工夫变为21:05,历时3小时3小时46分

请大家回顾一下我们的《思维篇|如何成为一个运营大牛(四):复利》,作者一直认为复利是一个貌似最容易理解,却最容易被忽视的一个核心思维同样积分、成长值什么,太容易得到了用户也就不珍惜了大家是否还记得那条公式:A产生B ,然后B又可以转化成A

其间,麦合甫热提无意中听到李玉红在给农家乐负责人说退火车票的事,她才知道姐姐一周前就已订好了今年元旦回老家张家界的火车票

这里说个真实的案例:

有一次,一个开连锁美容院的朋友来找我,她觉得她搭了一套挺不错的用户成长体系但是效果不佳想让我出谋一下

  其他变化

  4趟列车添加或取消原先停靠站

  记者在济南铁路局信息效劳网中看到,1342次(杭州—齐齐哈尔),取消停靠站绥中、太阳升,添加停靠站滦县、北戴河

“不行按导游的说法,到东北旅游就是遭罪,这是“一生只来一次的地方”,所以你得花钱买开心:“那些带着对象来的,老问对象玩不玩,我要是她,一脚把你蹬死,如果你要这么抠,赶紧分手一家公司的收益不仅仅指的是钱,它泛指公司的产品在用户身上得到的东西

这里,我们要解释一下公司的收益一切看上去似乎都很规范“两单,包括你们记者决定再看看比如我们熟悉的信用卡,信用卡的积分体系就是第一种,信用卡的卡种和额度体系就是第二种

我们先来了解一下用户分层和用户成长体系的区别:

在我的建议下,她把日用品和南北干货换成了美容新项目免费体验资格以及各美容项目的优惠折扣权限,效果马上就立竿见影了

记者一犹豫,旅行社团费立马打对折

要参团太容易了,根本不用找

那是麦合甫热提摔伤骨折时,李玉红日夜照顾她的一个片段我们就可以把这些行为列出来,比如:完善用户信息、绑定手机、绑定邮箱、完善头像等等那就是散客”

导游看了我一眼,放缓了语气:“你等着,一会儿跟你说

而我们要做的,就是增大用户感知的获取,降低用户感知的成本虽然沪宁城际由于7月1日调图时已停止了降速和票价调整,不在此次调整范围之内,但调图“牵一发而动全身”,沪宁城际时辰表也有调整

当然在实际工作中,还是要综合考虑的“你可以升级啊,交200元,给你换房间,晚点儿,有钱也没房换了

“算了,一晚上就忍一忍吧,反正下次我们再也不来了一个外因一个内因,是我们驱动用户运营的两条主线

互联网发展了那么多年,用户成长体系其实在“形”这个层面已经非常成熟了,而这偏偏就是我们做这件事最难的地方,也是我们在工作中最容易掉入的一个陷阱比如通过第三步我们算出一天最多拿50分,如果我们希望10天左右某一级,那我们就可以设定某一级的升级要求为500分

那么一些增加内容的用户行为,就必须考虑到成长体系中去了总体来看,此次调整列车运转图,上海铁路局管内客车开行状况全体变化不大我们略一犹豫,销售就立马减了价尽管如此,导游嫌弃他抠门,而多数游客似乎也把耽误时间的账算在了他头上

(2)人性

人性的使用真的是在运营中最有用,但是却最难描述的方法”这句话似乎无意中给整个旅程定了基调此外,8月28日起上海开T110次起,南京站发车工夫改为21:29,次日09:23终到北京站吃着汤饭,麦合甫热提的眼泪流了下来相比之下,第二家的住宿条件显然不如第一家

  随着速度的调整,合宁、合武线的票价也随之调整

最坚持的游客最后补了400元

第二天早上5点半,呵气成冰的哈尔滨街头还是一片漆黑,记者按照约定时间赶到集合地点的时候,大巴里已经坐了半车厢的游客,睡眼惺忪的脸上带着即将出发的兴奋,车厢里满是嗡嗡的低声谈笑

  南京南-武汉目前票价一等座212元,二等座177元;调图后一等座201元,二等座168元

本质上所有的用户的运营都是为了满足用户人性的需要而存在的事实上,旅游合同中有约定:“因个人原因取消行程,费用全损

其实这也是我们构建用户成长体系的五个步骤了:

第一步:制定级数

制定级数没有什么标准“我从广州来的,光看到雪就满足了,就想看看雪、拍拍照

昨(7)日,出院的麦合甫热提第一时间给已回老家的李玉红打电话报平安”导游也有点不耐烦了

“I hate here,it s not funny.(我讨厌这儿,一点也不好玩”

休息站原本预计停留20分钟,但事实上因为导游正一个个说服不愿参加自费项目的游客“自愿”掏钱,导游再过来的时候,已是40分钟后,车上还剩包括记者在内的六七个“顽固分子”A产生B,B跑到C那边去了,这就是最大的问题”

挂号、做检查、办手续、找床位……全是李玉红一个人张罗

这个由于篇幅太长就不举例了,我们只需要把握两个关键点:

  1. 用户的不同行为根据我们的实际需求,要设定不同的权重在游客再三催促之后,时近中午12点,大巴终于再次上路结果他交了八九百的团费,也没玩得舒心

    记者电话联系到了李玉红,她说:“和麦合甫热提认识三个月,她来看我经常送马肠子、干果、羊肉那我们要做的,就应该让用户的行为能转化成用户的成长

  2. 用户是成长了,但都成长到南北干货上去了,对主业完全没有帮助,而且还增长了很多运营成本我们分几步走:

    1. 先把用户行为,统一成一个数,比如积分、经验值、成长值等等

      麦合甫热提躺到病床上已是当天晚上11时

      第二种:用户的成长触发了用户的行为

      第二天,麦合甫热提的亲属赶来,但李玉红一直坚持在病床前照顾但因为外面已经有了,所以我们不经意的会被固化思维,然后去模仿,但最后的结果往往却是只得其形,不得其神K188次(上海-丹东),取消停靠站绥中、兴城,添加停靠站昌黎李玉红拗不过妹妹,但她坚持照顾妹妹到1月1日上午时近晚上7点,还有四五名游客正围着销售,有的询价,有的正交钱

      “我不参加……”记者话没说完就被打断了

    特别是第二条,通货膨胀大家都知道,钱多了就不值钱了

    这一种跟上面一种是完全相反的,因为用户想成长,这种成长的欲望才触发了他的行为她说,“别跟我扯这个

    (1)属性

    任何一个产品都有其针对的人群,而每一个人群期望获取的东西是完全不一样的一般来说,我们这里说的第一种“辅助型”的话,级数就不需要定的很多,如天猫、滴滴之类,规则也不用太复杂

    然而,当我们在实际过程中当我们要做用户成长体系这件事情的时候,发现还是很难下手,除非我们在快速模仿一个一模一样商业模式的产品,否则的话我们会发现:

    • 我们不能确定那些方法是否是有用的加上吃住,如此低廉的价格很难让人放心

      “超值梦幻雪乡游”就在经典线路中,销售给我们的报价是168元/人,两天一晚,包括往返大巴车、四餐饭、一晚住宿和雪乡景区门票关于关键指标可参考之前数据篇中的《数据篇|如何成为一个运营大牛(一):运营中的那些数据》

    • 就算确定对我们有用,我们也不能确定哪些对我们有用

      合同中明确约定:行程中的自费项目均为游客自愿参加,旅行社的工作人员不得强迫我们每一个人都是社会人,社交是我们每一个人的刚性需求,如果我们能让用户和用户之间能够发生联系,以此来增加用户的活跃和黏性,那是不是能更有效的帮助我们运营工作效率呢

    • 我们用爱奇艺看视频,获得了成长值,成长值多了可以换个VIP用户等

      小结

      用户分层和用户成长体系是两种驱动用户的方法,不过这两种都是我们和用户之间发生的关系上海铁路局管内列车开行做相应调整而这种情况下用户成长体系的战略定位,或者说承担的最大的使命就是“为公司带来收益”有游客在电话中说,出发时间太早起不来所以不来了

      如果答案是肯定的往往会再补一句:还是跟个团吧,靠谱点儿的,没看网上(赵家大院)那事儿嘛交满15年领不到养老金

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      但是当我们得到这些积分的时候,我们也很乐意

        依据国务院相关“降速”部署,8月28日,全国铁路将实行第三阶段列车运转图方案,也就是我们常说的“8·28调图”短短十分钟,报价从398元降到200元,而住宿则从普炕(普通多人间)提高到了标炕

      在我们前面的《结构篇|如何成为一个运营大牛(四):一图览运营》中,我们曾经说到过一个用户的“成本和获取”的概念主要考虑的就是付了多少钱而已,我们平时的一些代理商政策,微商的加盟政策等,都是属于这种

      好,到这里我们知道了一个用户成长体系的战略定位,接下来我们可以一步一步的搭建了,我们先来看看,一个用户成长体系包括哪几个要素

    • 用户成长体系是一条明线,是我们公开给用户并且希望和引导用户去做的

        合武方向

        到武汉的车慢得比拟分明

        依据调图方案,8月28日后,合宁、合武高铁时速,要从250公里降到200公里运转

      本文由 @致远 原创发布于人人都是产品经理现在,你就面带笑容,我去你身边,把钱交给我,帮你订票

    • 针对关键指标的用户行为有哪些

        宁杭动车组

         南京到杭州降速不多,票价未发布

        记者从12306网站上看到,降速后,从南京站发车到杭州的动车组(从南京南站也有动车组去杭州),工夫延伸了2-14分钟不等那我们要做的,就是要让用户的成长转化成用户的行为

      比如,用户量是我们的关键指标之一

      当大家站在热闹的雪韵大街上,脸上看不到终于到达目的地的兴奋,就想快点结束这一天的疲累李玉红先给打工的农家乐负责人打电话请假,然后又出去了半个多小时才回来,怀里揣着两碗打包好的汤饭同样一双限量版运动鞋,送给一个喜欢运动的人和一个不喜欢运动的人,这两个人对于同一件事情的获取感知是完全不一样的

      QQ等级,因为我们想获取更多的权益,所以我们才会去充值黄钻、蓝钻等

      雪乡导游推销套票:到东北就是遭罪 得花钱买开心

      从下飞机开始,听说我们打算去的人几乎都会问同样的问题:你们自己去吗大家不要觉得这种错误很低级,事实上身边真的有不少的公司,特别是一些中小型公司一味的去模仿那些生态型大公司的做法,出现这样错误的真的不在少数比如:发帖、撰稿、发小视频、在线直播时间等等我们决定试一试

      郭晨琦 本文来源:澎湃新闻 责任编辑:郭晨琦_NBJ9931

      总算游客全部上车,以为可以走了这是由战略定位决定的

      “终于知道为什么今天一上车导游就说这是一生只有一次的旅行了,这样的体验,我绝对不会来第二次因为就算用户不来了,还是可以换些日用品拿回家去

        京沪线

        两趟进京夕发朝至车T110、T66微调

        遭到动卧开行的影响,使得南京开往北京的T66次列车的运转时辰也将有所调整完成了以上的这些,那么我们不管从战略上还是战术上,都搭建成了一套有效的用户成长体系这个容易理解,从大部分人的思维习惯上来说,入口太难了,直接就把有些人拒之门外了;出口太容易了,有些优质的活跃用户很快就到顶点了没追求了,就会容易流失就像我们不会为了滴滴的积分而专门去打车,但是在其他条件一样的情况下,因为我们有滴滴积分,我们会优选使用滴滴打车而非其他打车工具不过目前南京到杭州票价还未发布,记者将持续关注北京南—上海虹桥的G139次也随之停运那用户刚刚的那些行为对我们就很有用了,我们也很愿意为用户的那些行为给予相应的回报(即用户成长)

      安排完住宿之后,直到第二天中午出发回程,剩下的都是自由活动,没有更多可以收费的环节,导游的耐心用罄也就是说,用户成长是用户发生行为的诱因“不好意思,不想因为我一个人再耽误大家时间李玉红安慰她说:“妹妹,别怕,我在这里陪你

      游客说,反正下次再也不来了

      下午四点半,大巴到达雪乡风景区,此时已夜幕半垂这也是我们运营中的核心方法之一“姐姐人生地不熟,我又不能动,她是一路问人帮我办理各项手续同样,在用户成长体系中,如果是用户自我驱动型的成长,那么在用户希望成长的那个时候,他也会考虑两样东西:成长的成本,成长的获取

    • 就算确定对别人有用,我们也不能确定是否对我们有用”

      你们花钱过来旅游堆积成的山叫做金山,金山被你们堆起来了,你说这个地方贵还是不贵”一位游客忍不住抱怨,他看有报道引用雪乡景区管委会主任的建议,说从哈尔滨到雪乡全程旅游费用约为600元左右,不要选择低价团

      大家看她的用户行为轨迹:用户线下美容的行为 –> 用户的成长(积分的增长) -> 产生了购买日用品和南北干货的行为

      关键指标非常重要,大家可能觉得这个东西不知道怎么定

    • 把控好数值的上限5点49分,大巴出发,原定48人的团,最终43人成行,5人临时退出其实,就像上文说的,一个产品在用户身上获取的就要三样东西:钱、时间、知识和资源

        另外,自2011年8月28日起取消开行上海虹桥—北京南G106次

      原标题:方法篇|如何成为一个运营大牛(二):用户成长体系

      用户成长体系,是一种让用户自我驱动成长的手段,是我们留存用户或者让用户产生收益的一个重要方法

      题图来自 unsplash,基于 CC0 协议返回搜狐,查看更多

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      好,到这里我们已经了解了用户成长体系的两种战略定位,我们明确了我们做用户成长体系的战略定位我们才能知道我们接下来应该做什么,以及怎么做我们觉得哪样东西对我们最重要,那么这个就是我们的关键指标如果是产品型的用户成长体系,这一步就是产品成败的关键一步了”

      雪乡导游推销套票:到东北就是遭罪 得花钱买开心

      下午5点半,开始安排住宿,43人被分成两拨,一拨是交了两三百元升级住宿的,被安排在一家民宿,而另一拨不愿再交钱的游客则被带到了另一家民宿

      比如说:

      • 我们在淘宝上买东西,然后获得了积分,积分多了可以得个黄金会员
      • 根据我们的产品周期以及我们期望的每个用户多久升级,确定好每个用户行为的数值和升级数值的标准我们在哈尔滨当晚的酒店电梯口就有,摆张小桌,竖块经典东北的广告,配一名销售,这样的形式在行内被称为“包桌儿”,地方小,生意却不差把“行为”转化成“成长”,这就是一个游戏化的概念了,这也是一个用户成长体系最有含金量的地方了,里面有很多的人性及心理学方面的技巧,我们稍后慢慢道来

          南京南-合肥如今一等座77元,二等座65元;调图后一等座73元,二等座61元调整后前往合肥的旅客,出行工夫不会太耽搁签了合同

        说到这里,我们就必须先要从上而下的来思考一下用户成长体系的战略定位了这也是我们常说的“用户画像”了,在其他篇章也说过很多了,这里就不赘述了敬请关注下一篇 :如何成为一个运营大牛- -方法篇(三):社群

        方法篇|如何成为一个运营大牛(一):用户分层

        作者:致远,连续创业者,曾为多家上市公司提供过运营整案服务,曾任 Mr&Mrs 连锁健身互联网中心总经理,现任 Muma 儿童艺术联合创始人兼运营顾问,肤智 COO 兼联合创始人比如一个产品有很多用户达到了体系的中后期的时候,如果还是保持中后期的难度就会打击很多人的积极性,这个时候就要增加级数,并且降低之间的一些级数的难度了比如:登录、签到、连续签到、点赞、评论、收藏、转发等等

        原标题:【民族团结一家亲】我在新疆有个亲妹妹

        新疆网讯 (记者宋建华)说起姐姐李玉红,46岁的麦合甫热提·毛明总会想起一个场景:晚上11点多,李玉红把怀里揣着的汤饭塞进自己手里,脸也冻得通红李玉红在医院附近找了好久,才买了两碗热汤饭

        按官方售价:哈尔滨到雪乡直达班车单程票价120元/张,雪乡景区门票90元/张

        原来,两人一直没吃晚饭

        李玉红今年51岁,去年8月到麦合甫热提工作的天山区南草滩街道翠林社区一家农家乐打工”导游一上车就先抱怨那小伙儿,说耽误大家时间得怪他

        那么,很多关于用户注册的行为,对我们来说都是非常有用的了,我们也应该把用户发生这种行为,考虑到他相应的成长体系中去如等级体系、积分体系、财富体系、任务系统、徽章系统,而成长的方式也有很多,如消费、每日签到、做任务、发文回帖、活动互动等等,如果把这些种类和功能全部列出来,可能有成百上千种其实这个时候用户成长体系本身就是产品的一部分了签了合同,付完钱,我们问她,这一天做了几单若哪个用户不消费,就算天天在我们店里逛或者在餐厅门口蹲着,咱们也不会给他打折啊,说不定还会把他当成蹭wifi的赶出去

      • ……

      以上的这种情况,我们会发现:用户的成长只是用户行为的产物,而非诱因但跟团真的比自由行靠谱吗

      第二种:产品型,其表现形式是:用户的成长触发的用户的行为

      麦合甫热提没在意,李玉红却坚持带她去医院”直接挂断电话我们看上面的两种:

      第一种:用户的行为产生了用户的成长

      那么一些体现活跃度的用户行为,就必须考虑到成长体系中去了

      因为位置偏远、公共交通不便,去雪乡的游客有相当部分会选择在哈尔滨跟团,图个省心”最终,他只好花了400元随便参加了一个项目

      比如,日活是我们的关键指标之一”

      李玉红去年第一次来新疆这也是哈尔滨——雪乡游的基本配置

      车上了哈牡高速以后,天色渐亮,补眠的游客纷纷被叫醒

      麦合甫热提是独身,父母均已去世,四个兄弟姐妹中只有一个大姐在乌鲁木齐

      那其实,上面的这些其实都不是太重要了

      就好像如果我们是一家电商,或者是一家线下的餐厅,我们要做我们的会员成长体系,那就是看的关键指标就是消费金额是不是我还可以给你们住宿升级,升炕标于是我看了一下她那套东西:用了某个知名的第三方微信saas软件,有一套积分规则也挺完善,消费到一定级别可以获得相应积分,积分到了一定数量可以变成黄金会员、白金会员几个档次,还有个积分商城,页面做的挺漂亮,里面有一些日用品和南北干货,不同的会员档次可以享受不同的折扣,积分还可以低现金,貌似整体还不错

      第四步:行为量化

      到了这一步,我们要做的就是把我们规划的用户行为,进行量化,再把量化好的数值和成长体系中的升级数值进行匹配而调图前11:43发车,14:40抵达,全程历时2小时57分,调图前和调图后,差了14分钟

      这里面的小技巧是“入口不能太难,出口不能太容易””

      “我签了合同也就是说我们不会为了要天猫积分而去购物,不会为了要滴滴积分而去打车

      麦合甫热提说什么也不让她退票K516次(上海—长春)添加停靠站盘锦北、台安

    • 如何诱导用户去完成这些用户行为

      因为外面“形”已经够多了,所以我们很难也没有必要去搞一套全新的东西出来基础的构成要素就两个:

      1. 成长的级数
      2. 每个级别的升级条件和降级条件

      那么我们如何可以科学化的去搭建呢

      去年12月30日,作为社区民族团结专干,麦合甫热提带着李玉红等社区结对亲戚到自治区博物馆开展活动,不小心从台阶上摔了下去采访中记者得知,届时南京站发车时辰将改为22:57,添加在德州操持上下车的业务,取消在杨柳青操持上下客的业务,终到北京站时辰将改为9:49

      第三步:规划用户行为

      我们知道我们的关键指标之后,我们就要规划出围绕这个指标的各种用户行为了

    • 没有增加用户离开成本不,有个小伙子再次被叫下了车,因为他什么项目都不愿意参加,而导游一个也不想放弃)”欧洲来的金发姑娘终于忍不住抱怨
    • 每个级别升级/降级的关键指标是

      同样,如果我们的关键指标是用户量、日活或者是内容数量的话

    • 然后把每一个用户行为根据我们的权重去设定成一个数值,比如签到1分,发帖2分等从价格上看似乎比前一家合理就要从用户的两个角度去考虑:属性和人性其实,用户成长体系的战略定位,主要分两种,而且两种有明显区分:

      第一种:辅助型,其表现形式是:用户的行为产生了用户的成长未经许可,禁止转载

      第二步:设定关键指标

      关键指标不一定只有1个,但是一定要有权重即模拟一个用户实际操作一遍,看看一天至少、平均、最多能获得多少数值

      ……

      大家可以发现,在以上的案例中,是用户成长体系诱导了用户的行为

      软磨硬泡了一个多小时,见我们态度坚决,导游终于松口不再推销套票,但不玩还是不行”采访中相关人士表示,绝对于合肥,这次工夫延伸较长的,是到武汉的动车,运转工夫延伸了20-30分钟K552次(温州—哈尔滨)取消停靠站绥中北,添加停靠站台安、公主岭”麦合甫热提说比方G7383次(南京-杭州)11:43开车,沿途停靠镇江、常州、无锡、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥、嘉善南,14:54终到杭州,全程历时3小时11分”

      团友们面露尴尬,一位年过60的阿姨说:“你们得告诉她,她的中国游没有一个愉快的结尾,我们也很不好意思,但不是中国每个地方都这样,她应该再去看看包括三样:钱、时间、知识和资源

      如果,销售额是我们的唯一关键指标“真想抽他,一个大老爷们儿这么磨磨唧唧

      大家还记得我们在结构篇中说的么,对大部分有自己核心产品的公司来说,用户成长体系的战略定位,或者说承担的最大的使命就是“增加用户的离开成本”“你们去看吧,行程都一样

      比如,在游戏里面,用户化500块钱买一把武器得到了一次成长”她晃了晃手里另一张合同,那张合同上写的费用是248元”

      最后为什么没坚持下去“你别跟我说,跟旅行社说去(请参考结构篇|如何成为一个运营大牛(四):一图览运营)”但显然,这件事让导游很生气

      比如,内容数量是我们的关键指标之一在这里可以参考黄金分割数列(也称斐波那契数列),它是一个呈指数型上升的一个数列,就很符合我们的要求

      为了说服我们,销售又拿出旅游合同和合同补充协议

    • 浪费了最好的推销产品的机会挑了家门面最大的,同样的雪乡二日游行程,这里报价398元/人大家觉得她的问题出在哪里呢这里借用一位美籍作者Yu-kai Chou 写的一本书名为《Actionable Gamification》,作者站在游戏的角度提出了驱动人性的八个核心驱动力:

      • 核心驱动力1:史诗意义与使命感
      • 核心驱动力2:进步与成就感
      • 核心驱动力3:创意授权与反馈
      • 核心驱动力4:所有权与拥有感
      • 核心驱动力5:社交影响与关联性
      • 核心驱动力6:稀缺性与渴望
      • 核心驱动力7:未知性与好奇心
      • 核心驱动力8:亏损与逃避心

      当我们在设定一套用户成长体系的时候,我们对每一级所构建的模型如下:

      如果我们再细化一下,如下:

      而我们最后要做的,就是要让右边>左边”所谓炕标,就是室内配独立卫生间的双人标准炕房,在携程上一晚的售价约500~800元

      钱报记者比对了一下,套票中包含的9个项目,在我们签订的合同补充协议里全部为自费、自愿参加项目

      第五步:诱导用户去完成这些用户行为

      这一步也是用户成长体系最核心的部分了,之前说的,如果是辅助型的用户成长体系,那其实要完成这一步是很难的,商业模式决定了

        “南京与合肥间隔很近,所以运转工夫延伸了4-17分钟不等

    • 怎么把用户行为和关键指标进行量化并联系在一起

      中央大街附近是分布最密集的区域,一段四五十米的路上就分布着三四家旅行社,门面都不大,晚上八九点还灯火通明

      我当时只好这么跟她解释:

      • 这个不能说不对,但你玩的是“跨界”或者“异业合作”,不叫“用户成长体系”,两者完全不一样我感冒了,她要是忙,就托人给我带来药调图前和调图后,两车历时差了26分钟记者从最新的时辰表上看到,南京南到合肥、武汉的运转工夫也随之延伸,票价也随之降低