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VC们遇到最大的坑是甚么?投资人也有心酸泪_搜狐科技_搜狐网
合力投资张敏说:早期投资的坑很多,大都来自于对创业者的判断

主持人杨守彬:曹总的这个防雷的方法就是预防大于消防,戴总怎么看

主持人杨守彬:天使投资雷都多的排不过来了

教育部基础教育司义务教育处副处长陈文涛说,2006年以后,特别是义务教育经费保障机制建立和“两免一补”政策实施以来,小学辍学率一直稳定控制在1%以内,除个别地区外,初中辍学率也一直稳定控制在3%以内有了这个3D交通系统,你可以躲开任何层面的拥堵新的一年,面对新形势、新趋势,行业里,又将缔造怎样的商业传奇?3月16-17日,清科集团“2018投资界百人论坛”,投资界现场报道曹总你谈一下你排过的雷戴总呢比如说,你要怎么区分培训跟学校的分割等等最后一个话题,经过这么多年之后,你们最初的投资策略后面投资的信仰有变化吗有很多的没能够完全体现到法律和法规章程工商变更里面的一些投资,就会出现巨大的问题你认为这是个解决你隧道成本难题的好方法吗两个创始人创业的时候股份是一样的,最后这个公司走到一定阶段时候,有一个人心态发生了变化,认为自己贡献做的大,开始闹矛盾

我们养了只叫盖瑞的蜗牛,盖瑞的移动速度比我们的boring挖掘机器还要快14倍

主持人:不过大多数人认为这个想法造价实在是太昂贵了,不太可能实现我们可以看到淘宝特价版重点宣传的九块九包邮,这在淘宝上已经很难找到,但确实拼多多上很常见的流量产品如果说招商、电商运营方面是强项,那这个新APP的流量获取可能会是短板,毕竟,对手是获客高手拼多多以及背后的流量巨头腾讯那么,今天你认为在电商领域有那么多钱进到坑里,真的是那波机会不行,还是你们投资的创始人不行,还是咱们戴总的投资团队眼光差一点呢他那条神秘地下隧道被曝光" src="http://crawl.nosdn.127.net/7f1d1e600ad5c4c822eee264391e6653.gif" width="600" height="338" />

马斯克:当然,大家看到的是我们首次向世界公开我们理想的地下三维交通系统,在这个系统里有几个关键点:首先,这些地下通道的入口和出口,必须被解决,如何把他们整合到城市的建筑物里我们生产了小型的助推车,想测试一下在不需要推进任何外物的情况下,这个助推车最快的速度是多少

马斯克:是的,就拿洛杉矶来说,地铁线每2.5英里的延伸就要花费200万美元比如说,企业在上市时,预审会阶段时,第一次过会时都能够通过,但企业面临二次会审时就会遇到问题还有在A股退出阶段的时候我们也会遇到很多困惑在我看来,当前我们面临的最最烦恼的问题就是交通堵塞,他牵动着世界每一个人的心,而且浪费我们生命中太多的时间了,真的是太糟糕,尤其是洛杉矶因为早期投资只能看财务报表看到财务和公司变化,但我们发现几个月的连续工资上升的幅度惊人,投的钱一下子就有问题了用淘宝在招商时自己的话说就是,从“消费升级”转型为“消费分级”因为我觉得一个投资人对于行业的趋势预测还是要谨慎,多学习少发言,因为输过了之后才知道

距离他画饼不到一年,他的超级隧道计划就要实现了那么,下面请王总说一下你遇到了哪些坑

控辍保学有待建立长效机制

为更好地开展义务教育控辍保学工作,国务院办公厅于2017年印发《关于进一步加强控辍保学提高义务教育巩固水平的通知》,指导各地完善控辍保学工作机制,针对学生辍学原因,因地制宜地采取有针对性的工作措施,落实政府及社会各方控辍保学责任,切实保障适龄儿童接受义务教育,确保实现到2020年全国九年义务教育巩固率达95%的目标

说一个我个人投资过的一个案例:有一个公司我们最早大概投了两三百万天使投资,后来没成,就说再给一次机会,我又借给他50万

王晖:我自己的习惯是从小的事开始解决,不要让问题积小成大,我们在控制或者影响创始人,人格和状态时要特别注意

王晖:我说一下人性的问题在过去几年,我们在电商领域就砸进去五六千万美金

之所以这样,主要是因为规则对行业特别是有些比较新的行业认知还不够这个隧道强在哪里——能将纽约和华盛顿之间的旅行时间缩短到29分钟引用知乎网友塞冬的一句话:“对于互联网企业而言,一定要记住中国还是一个人均中位数年收入只有2.2万元、90%的三口之家年收入低于20万、20%的三口之家年收入低于1万8的发展中大国”

此外,史亚娟认为,义务教育阶段辍学的学生年龄小,还没有形成正确稳定的世界观、人生观、价值观,进入社会很容易受不良思想的影响,而成为问题儿童、问题少年我让我们的人联系了一下对方,他说这个项目跟你们没有关系,这个是我新做的

此外,对于我个人来说也面临人性问题这个就是人性三个月后我赶快去看了一下,一看发现当年国民党常用的方法吃空响,号称招两三百个人,实际上招了二三十我说怎么人不见呢,他说找不着了

另一个案例,是我们过去投过一家公司,是做网络游戏服务的公司

戴汩:其实应该这样整体来看,电商除了第一波阿里京东那一波,第二波的电商比如唯品会也是没有真正的做出来

辍学务工不是一条好走的路

辍学后的学生往往走上了外出务工的路所以投产业要用更加创新的工具去做而且如果在建设过程中,你确实感受到影响了,不管你用的是什么工具,您将会从以色列军方得到大量的奖金,因为他们正在用尽一切办法想检测到哈马斯(HAMAS)的隧道,也可以从美国政府边境巡逻处得到奖金,他们视图探测那些走私药品的通道所以之后我再去投资就会了解创业者的婚姻状况最后这个企业慢慢活过来,而且还上市了最深的地方甚至可以比现在地面上最高的建筑都深

马斯克:我喜欢飞行的物体,比如火箭

曹国熊:我们正在经历的坑是企业在上市和退出的过程中,遇到的一些问题

马斯克:哈哈,我也经常问我自己这个问题现在秉承投资策略跟信仰是什么

这里我举一个例子,之前有一个项目,我投了两千万美金,后来用人民币又投了接近小一个亿所以这个隧道可以很长很长这里总结下来就是第一种有退路的创始人不能投,要投那种没有其他选择,自古华山一条路的;第二,就是两个联合创始人股份相当能力相当,一山不容二虎两个人容易吵架分家

主持人杨守彬:依赖投资人的项目绝大多数很难真正的大成,傅总你称之为中国长江以南排雷高手

戴汩:我觉得这些原因都有另一个就是:库存是魔鬼

戴汩:我觉得两个,一个是通过产业加技术的投资手法去投资

就像刚才几位说的一样,大部分跟感情有关系所以这个公司就停下来了

主持人杨守彬:戴总你说一下但我们也不要把坑当作坏事,只要这个坑不要把你埋进去,即使输掉两千万也埋不死我,我们也愿意

如果能重新选择,刘隆隆说他愿意上学,“至少能少吃些苦,少走些弯路”

陈文涛说,教育部启动了学籍系统与国家人口库的比对机制建设工作,同时会同民政部共同开展了留守儿童关爱保护专项行动,共摸排辍学留守儿童1.88万名,劝返复学1.77万名当然对这些干部也有要激励的机制,激励他们爱农村、爱农民”

中国教育科学院副研究员史亚娟说,辍学主要发生在老少边穷地区、家庭经济困难的孩子,如果这些学生再辍学,贫困就会代际传递,“即使这部分农村学生能够进城务工,因为学历低,学习岗位知识或者职业技能的能力差,只能从事简单繁重的体力劳动,收入不高,没有前途,在城市中很容易被边缘化”

此外,姚顺武还建议,要鼓励优秀的年轻乡镇干部到农村实践锻炼

所以,用5000万美金的代价,我们换来了一句话的教训,就是库存是魔鬼

主持人杨守彬:所以说,戴总五六千万美金买出来的教训就是不要将行业的结论下的太大我们投的两家企业年初想合在一起,他们一个已经上市了,一个发展的也非常好,已经到了D轮了,但是还是把他们给阻止了

其次,从APP本身看,淘宝特价版几乎就是个复刻的拼多多——以货品,而不是店铺作为最小运营颗粒,用户进来看到的是“女装”“内衣”“家居”等分类,并能集中看到低价商品

电商的核心是流量,但考虑到阿里电商各板块间复杂的利益关系,淘宝特级版较难从淘宝流量母池中获得流量,同时又被阻挡在微信之外,所以还需另寻他路

戴汩:做的那么多项目好的坏的,其实你发现不管最后死还是成,基本上都是没见过没雷的项目她认为,对于学习困难的学生应该建立帮扶机制,通过教师的个别辅导、学习小组的同伴支持等,帮助他们提高学习成绩

全国人大代表姚顺武

“我们位于皖南山区,以山地和坡地为主,不适宜种粮食作物,即使种了,不仅不能自给自足而且浪费劳动力与土地第三,就是有多个业务的这个企业创始人不能投但是因为他是一个大学教授,他上面写的很清楚我回去继续教书去了如何利用农村现有资源来做旺产业,应该是我们基层干部重点考虑的问题”姚顺武表示,乡村振兴战略是一篇大文章,作为村干部,感觉肩上的胆子更重了,但同时也迎来了大有作为的广阔天地”据姚顺武介绍,特色农业让当地农民的收入增加了将近10倍,而把农业与旅游业结合起来的发展模式,也让农民有了更多的增收渠道当然,当时我的做法也有点问题,应该私下去说,让他变成自己的一个主动行为,而不是当着这么多人面的行为因为我觉得还可以涨,但最后赶上15年那一波大潮股灾其实如今的特斯拉 model S也有这个功能,这个视频中显示的是什么呢一方面,工信部非常支持创新创业的投资

拼多多是下沉案例的一个缩影,在拼多多之后看到机会的众多小程序电商、社交电商创业者,以及资讯、社交产品趣头条、快手、抖音等等,瞄准的都是中国最广阔的人群整体来讲,绝大多数是来自于创业者的判断,因为我们基本上死的项目绝大多数都跟创业者本身有关您说的隧道可否为这些列车使用

马斯克又有大动作<strong>如果说上述两者都是城市新中产消费升级的产物,那如今来势汹汹的拼多多,则直接威胁到阿里C2C电商起家的业务,让阿里意识到光往上走还不够,还必须足够下沉张总呢因为你不吃亏就没有经验,当然,有了经验之后又会变得非常没有经验这之后,我们投资的时候就会按照系统的去退出,而不是我自己一个主观意愿来做决定</p><p>很多人谈到未来城市,都会想到通过飞行的汽车来解决交通拥堵问题,为什么马斯克要挖隧道愉悦资本戴汨说:我们遇到最大的坑是电商,五六千万美元都砸没了</p> 
<p>主持人杨守彬:通过我们跟五位投资人一块的交流,坑跟雷,包括我们在座的很多投资界的朋友,分享的多年的投资经验为了与地下水位绝缘,隧道的墙通常需要5-6层空气层,而真空层是一层</p> 
<p>到了今天以后很多产业互联网化以后,我们也有延伸到互联网平台大数据产业说一点案例,曾经有一个项目非常好,他们三个同学出来做一个很棒的东西,我很喜欢</p> 
<p>主持人杨守彬:傅总呢因为我对这两个人是比较了解的,我觉得企业的模式虽然可以合在一起,但是两个人未必可以合在一起</p> 
<p>曹国熊:我们基本上不直接排雷,我们的行业还是比较聚焦的</p><p>主持人:您可以为我们展示这个神秘的地下三维交通系统吗现在包括我们在2015年投的汽车领域,不管是蔚来汽车,还是投产业,这些红利渐渐消失,产业的特征会变少</p> 
<p>主持人杨守彬:他的发言突然让我想起了美国的一个投资家,他投资的九条的纪律当中,第一条就是投不需要自己的人,就是如果这个项目需要投资人做很多事,他是不会投的</p><p>马斯克:这个系统里对于交通隧道的层数是没有限制的,你可以下到很深的地方,也可以上到地面所以我们非常注重投后的活动,然后把这些创始人聚集在一起,每个人自己走过的坑跟雷互相借鉴世界上没有哪个系统是完美,没有瑕疵的</p> 
<p>统计下来,我们死的项目当中,大概30%左右都是因为家庭有关系,最后创业项目失败的</p> 
<p>这个教训就是对于合伙创业公司还是有比较大的风险因为他们吵了两天,都觉得自己应该当老大,谁也不愿意放弃</p> 
<p>一个星期之后也没有消息,我打一个电话给那个介绍人,介绍人告诉我说三个人已经分手了</p>
你可能想挖多少就挖多少,如果你想在华盛顿到纽约之间挖一条,因为这个地区的人口密度非常高,也许你想整条隧道都在地下,这些隧道将从很多房子和建筑物的底部穿过,而且如果隧道挖的足够深,地面上的人是根本感受不到的理想的话,他应该比世界上最快的高速列车还要快现在这个项目我已经退出了,但我和这个创始人现在还是非常好的朋友,他还对我说:确实公司没有人可以管我,如果你不坚持我就这样骄傲下去了,就开始沾沾自喜享受生活了</p><p>
因此我们选择引导农民种植枇杷和茶叶,既适合我们当地的环境,也能增加农民的收入这是为什么我们绝大数的精力放在建立视觉神经网络上,这对于不同路况来说是非常重要的</p> 
<p>主持人杨守彬:独有的领域当中投合适的创业者并且长期支持</p>
<p> 但在一些贫困民族地区、边远山区仍不同程度上存在“辍学相对高发”现象然后我说你们的股权结构每个人三分之一不行,一定只有一个人来做老大,其他的人应该把自己决策权转移一些给其中一个人,分红权不变</p>
<p> 在史亚娟看来,“目前来看,全国很多的村小和教学点教学质量明显低于中心校,不少村小和教学点的学生进入中心校学习后成绩差,跟不上,带来辍学的隐患”但是一旦我们有了共享经济,开汽车可以让人们点对点到达目的地,而且可能比公共汽车还便宜,那么我们的交通拥堵状况会更糟糕这样的话隧道的直径减少一半,也就是横截面缩减了4倍,而隧道的造价与横截面直接相关,这样一来造价成本就降低了一半 </p>
 <p>“刷屏王”伊隆·马斯克又来了<strong>在体量如此大的情况下,阿里的电商业务仍保持着 40% 的年增速,实属不易我想问是不是特斯拉刺激了您挖隧道的想法</p> 
<p>张敏:像我们做早期投资遇到的坑,主要来自创业者</p> 
<p>还有一种案例,这家公司的创始人本身有好几个产业但突然有一天电话响了,朋友说创始人不见了</p> 
<p>傅哲宽:做投资碰到的雷太多了,但主要核心还是人
      <p data-role=原标题:淘宝推“特价版”APP、提“消费分级”,打击拼多多的路还有多长无人驾驶技术的关键是找出一个阈值,来界定这个技术得比人类好多少,才能够让人类完全信任

马斯克:我觉得大概需要两年吧

戴汩:我们的团队遇到的最大的困惑还是电商

马斯克:视频中的特斯拉车仅仅用摄像头和GPS导航,并没有用激光雷达,用的是无源光,就跟我们人类的眼睛用的是一样的此外,利用人工智能来进一步的提升自己的经营能力还有经营效率

马斯克:我们已经在space X旁边建立了一个超级高铁测试轨道,用来为学生竞赛服务,也为了刺激年轻人有更多好的创新的主意

主持人杨守彬:我个人过去几年几次触雷,都是因为没有坚持投资纪律跟原则,因为是个人的投资,感情抹不开投了一点钱,其实往往那个钱真的是送了,这个是一个非常大的教训

主持人杨守彬:王晖总的排雷技巧就是防范于未然,细微处观察创始人的变化所以我就想,可能还是自己内心深处的贪念在起作用,因此,碰到有些该放手的东西,不要纠结,要坚决放掉首先是将隧道的直径缩小两倍或者更多

孙静超说,他自小学起学习成绩就一般,上了初中后,更是听不懂老师讲课,成绩也总在下游徘徊,他还时不时打架斗殴、偷溜出学校玩,“又学不到东西,还不如不上”我也希望我们的投资者团队,不要把自己定位成一个投资人,而是对于产业很有感悟,自己去创业,这样我们就能去投资,慢慢孵化一些企业从投资团队来讲,当年下的结论太大了

主持人杨守彬:在过去几年他们的坑,总结下来一句话就是不要用巨大的利益考验人性,这个也是我学习到的最大的教训返回搜狐,查看更多

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想象一下,一群汽车从你头顶飞过,并不是什么令人激动的场景

不过,侧面打击显然还不够,36氪曾报道阿里内部已成立“打多办”,这个打多办如今以一个单独的APP要和拼多多正面竞争很多人都认为,自动驾驶汽车会跑的更快,会解决交通拥堵问题

这个教训就是,在我们的投后风控当中,千万不要放弃小的东西,对于一些微小的迹象,往往一些东西你不管控好,会越来越难管控

主持人:您当初成立特斯拉,就是想告诉全世界的人电动汽车是未来汽车的趋势比如说独角兽企业,或者已经上市的企业肯定是没有问题的2017年我国小学学龄儿童净入学率达到99.92%,初中阶段毛入学率达104.0%,九年义务教育普及率已超过世界高收入国家的平均水平

主持人:就像是收费公路的概念,还会减少陆上交通的拥堵三个人在我面前非常生气的跟我讨论了半天,说我不懂新时代年轻人两肋插刀,为了事业可以绝不会有矛盾的

至于之后的案例就是最近发生的我们想要打败盖瑞,打败一只蜗牛,对于现阶段就是胜利

因此,淘宝和拼多多的竞争,或者说腾讯与阿里的电商之争,路还很长

当地时间2月19日《华盛顿邮报》透露了这个消息——特斯拉及Space X公司的创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)获得了华盛顿政府的批准,可以在纽约和华盛顿特区之间挖掘一个地下隧道,目前该工程已在华盛顿纽约大道一处停车场开始准备性挖掘

马斯克:我认为,至少自动驾驶可以降低交通事故的发生

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我是36氪作者痕痕,消费、小程序、新零售类项目求报道请加微信 pennykoi 联系

主持人杨守彬:投自己懂的,并且这个过程当中与时俱进迭代

马斯克:没错

而且现在的挖掘机,并不是设置到了他们电力的极限,如果把电力供给设置到极限,又将至少提高2-4倍的效率

马斯克:是的,我认为每一个汽车制造商都或多或少有一些电动汽车项目,有的完全靠电力发动,有的则刚刚开始涉足,而有些仍然在燃料汽车上努力挣扎,不过我认为燃料汽车的日子不多了投的时候不觉得他会损害公司的利益,但是一旦它的别的资产出现问题的时候,就会出问题但这需要个人还有他老婆签字,但他老婆死活不签字,老婆签字整个家庭以后出现问题出大问题了

以下是实录,经投资界(微信ID:pedaily2012)精编整理:

主持人杨守彬:第一个话题,我们来聊一聊这些年我们掉进过哪些坑我们正准备在洛杉矶地下挖个大洞,希望这将开启地下三维网络交通系统的时代,解决现在的交通拥堵问题

马斯克:我认为没有长度限制如果不是,我就会心理打鼓了

主持人杨守彬:另外死的70%的概率是什么关系但另一方面,因为目前政策规则在行业的细分领域里面还没有,这种情况下,有些企业即使财务法务没有问题,也会在对行业认识不足中出现问题

对于投资我想就两个,一个是希望能够特别优秀的这些企业能够持有更久一些或者能够做到长久持有这些举措直指拼多多的核心特点:低价商品和极度下沉的人群机动车辆的安全性是一个概率事件,任何人在任何时候都有可能发生车祸

所以坦率的讲,现在对于O2O、AI和现象级的区块链,我都比较少的接受采访所以开挖隧道是很困难的,这个成本应该得至少降低十倍

曹国熊:我还是说我们在熟悉的领域里面投最合适的创始人,随着我们对人的判断力越来越加强,领悟的加深,所以这一块还朝着这个方向走”某乡镇中学退休教师孙权印介绍,因为有些农村父母觉得供孩子上学就像一场赌博,“钱花了,孩子考上好大学了,就赌赢了;钱花了,考不上,把大人坑了,也把孩子坑了,房子盖不起,媳妇娶不起……他们急着改变眼前的状况,考虑不了那么长远因为最后死掉的企业,都是因为每个月增长20%、30%,一年增长五倍、十倍,而挣的钱,30%的毛利却买库存了

再一个就是,还是希望能够自由孵化,随着产业的理解,对于自己孵化的项目越来越多,能够在我们所看好的几个赛道里面,有自己的标杆性孵化的企业出来

主持人杨守彬:不愧是中国以南的第一排雷手

这个教训就是你投创业者,千万不要去投有退路的人,自己有退路不可能全力以赴把自己的这辈子所有希望放在项目上面这个说法从某种程度上来说,是对的

主持人:很多人都是在用雷达,你想用摄像头解决这些问题其中的关键点不是技术本身,而是这关系到人身安全问题,如果车祸发生率是0.1%,我相信驾驶员也不放心完全在车上睡过去,也不应该完全睡过去所以我们基本上是以投产业互联网为主,就是互联网刚刚开始跟传统产业融合的时候

主持人:所以从您的构想来看,未来城市有着便捷的地下3D交通网,超级高铁列车会不会有发展的机会呢”

从另一个角度来看,淘宝其实也该感谢微信和拼多多,因为拼多多给以前不使用电商的人群、区域做了不错的市场教育,新转化用户很可能会成为淘宝用户实际上这个轨道成为了继大型强子碰撞型加速装置之后世界上最大的真空管

姚顺武认为,懂农业,大部分基层干部都能做到,但要做到爱农村、爱农民,除了本身的奉献精神外,还要有培养人和使用人的机制来激励他们很强很坚韧的创业者只要熬下去就总能找到机会,找不到路性格坚韧不够,或者很多家庭婚姻关系的问题,就很容易创业失败因为过去的二十年中国其实是人口红利的,中国过去二十年是工业化跟信息化同时进行的过程

实际上,面对拼多多的迅速起势(两年做到3亿注册用户,月GMV 400亿元),阿里已在公关、抢夺用户等方面做出不少反击,包括公开点名拼多多售假、推出淘宝亲情账号业务、春晚广告等等

另外,就是提高隧道挖掘机的效率这个项目就只能痛苦的卡在这里,报案没有办法报案,现在清算没有办法清算,项目关也没有办法关,就只能放在那里所以对于一个新的行业,包含今天人们说的区块链和AI,投资人还是不要下大结论

真相是,土壤有着非常好的减震效果,能够很好的吸收振动,一旦隧道的深度深于一个特定值时,地面上就检测不到了,除非用非常灵敏的探测器因为一旦我们有了电动汽车和无人驾驶汽车,马路上会有比现在多得多的汽车需要通行我们接到他的信,大致的意思就是如果你们不帮我解决这个资金问题,我就撤了不干了

对比淘宝特价版、淘宝以及拼多多三个APP,可以看出一些淘宝的意图和可能遇到的问题:

首先从招商角度看,淘宝特价版显然希望把曾经从淘宝流失,去往拼多多的商家再拉回来姚顺武表示,懂农业、爱农村、爱农民的队伍才能服务好“三农”,为乡村振兴提供保障,但如何留住这样的队伍,也是需要考虑的问题这个时候觉得可能会是一个坑,如果我真的考虑自己的利益,合并在一起是最好的结果,因为合并后我换成了股份

另外一个方面就是技术会带给人越来越多的作用如果没有拼多多的竞争,阿里也许不会做出淘宝亲情账号、春晚大举投放广告这样的举措,要知道春晚淘宝的登陆峰值是超过双十一的

淘宝昨天正式上线了“淘宝特价版”App,意味着阿里打击拼多多已进入白热化阶段我们决定清算,因为他们涉及到欺诈,后来上交章子的时候,还又出现问题,但最后还是把章子拿出来清算了

主持人杨守彬:所以说最大的机会就是正好逆潮流而行,别人恐惧你更加恐惧,别人大胆你更加大胆

辍学多发生在初二、初三

细究起当时为何辍学,孙静超也说不出什么具体原因,只是多次重复着“就是学不进去”“不想学”“没意思”刘隆隆觉得,如果当时能有人拉住他、阻止他,“或许就不是现在这样子”

我举一两个案例,我们过去投的这些案例里面,公司是做白色家电智能工作体系的,我们投的时候其实这个公司它还是挺好的,投了之后因为账期比较长,可能很快面临流动资金周转的问题,出现问题之后老板自己想办法,后来创始人实在想不到办法了

接下来我们进行第二个讨论,我们来说一下大家遇到的雷现在我们还是扎根在传统产业里面在投,只不过我们会结合产业跟一些时代的大的新的技术融合在做您认为这样的情形还要多久能够发生如果我们开发出一款能够同时完成挖掘和加固功能的挖掘机,这会将成本又降低2倍,乘以之前的4倍,就是8倍的节约当时他肯定不太舒服,但我跟他强调这个习气不好,影响你整个心态还有整个团队的形象

东北师范大学中国农村教育发展研究院院长邬志辉分析,这些学生学习困难的原因较为复杂:一方面随着农村学校布局调整,转学、换老师等导致学习环境不稳定,不利于学生学习;另一方面,农村教育基本上模仿城镇的教育模式,包括教材、教学方式等,这不一定适合农村学生,“教育是基于孩子们的生活经验的,农村孩子并不完全具备城市背景,对学习内容的理解就会很困难”,而随着初中学科增多和难度加大,学习困难的情况会比小学更为明显很多年前,人们经常会取笑您,觉得这个想法不现实;而如今,这种声音少了很多,而且好像几乎每家汽车制造商都宣布出台电动汽车的计划了

马斯克又有大动作最麻烦的那个雷是,创始人跟你一起排或者让你排,你排了半天还是排不出来什么</span></p> 
<p>如今手机淘宝的运营逻辑是“千人千面”,希望用户停留和逛的时间越长越好,这就使得早年低价爆款的时代一去不返,流量变得分散;而在拼多多和淘宝特价版里,打造低价、大流量爆款再度成为商家们的运营目标</p><p>马斯克:实际上如果我们只做两件事情,结果就会被大大改善了</p><p>关于这位天才创业冒险家的最新消息是,他的“地下隧道”工程拿到政府批文了“现在我们的村民也过上城里人一样的生活,收入提高了,精神层面的需求也随之提高,文化建设也在跟进区别只在于你比较幸运,找到比较好的创始人,他都排掉了不用你排</p>
<p> 陈文涛说,近年来辍学的原因、辍学学生的年级都发生了明显变化,因贫辍学和因远辍学的学生比例逐步降低,因学习困难而辍学的学生已占到大多数此前,马斯克2017年4月28日参加在加拿大温哥华举行的TED大会,首次向世界公开了全网络地下3维交通系统的设计模型对电商来说,库存是魔鬼合在一起的结果可能就是:两个人后来的感情肯定不会那么好</p><p>主持人:咱们姑且不谈交通规定,如果我们光谈技术,假设某一天有人买了一辆自动驾驶的车,他可以在车上什么都不做,只睡觉,等他醒来,已经到达目的地了“但现在也有些父母对孩子辍学不反对</span></p> 
<p>反观淘宝特价版采用的分享抽佣方式,首先分享能得到的红包较少(最高10元),其次购买商品获得的抽佣也较少,且只在4月30日前有效,不能(应该也不想)做成规模化、有争议性的拉人头模式</p> 
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第三,从获客角度看,淘宝特价版采用了分享抽佣方式,这是淘宝特价版和拼多多最大的不同,也是淘宝特价版最可能出现问题的地方

戴汩:对,我们一个美元vC曾经说:如果这些雷要我来搞跟排,成功之后作为投资人挣的那一点钱,创始人挣那么多钱,还不如我做创始人我知道这个事情后,我到董事会第一个议题就是问这个创始人为什么花这么多钱买这个豪车,并让他把车处理掉

自六年级辍学后,刘隆隆(化名)已打工8年,他在保定打过零工、在天津当过学徒,也吃过不少亏,还被人骗过不少钱启赋资本傅哲宽说:有退路的创业者不能投;联合创始人能力、股份相当也不投,出问题一拍两散概率比较大;有多业务的公司也不投

主持人杨守彬:接下来张总我们投资的项目失败的30%和家庭有关,70%和创始人个性有关……他们,在投资的过程中到底遇到了哪些糟心事我们投过一个项目,我之前和朋友一起投资了一个很有名的美元基金,前面挺顺利的投资人也有心酸泪

“放轻松、蓄势能、建圈子、析风口、谋未来”,2017年风起云涌、大浪淘沙之后,您有哪些经验需要碰撞与分享谢谢大家

张敏:做天使没有办法排雷

原标题:特色农业让村民收入增加近10倍,这个村干部不光“懂农业”

“乡村振兴战略非常伟大,而战略当中摆在首位的就是产业兴旺在他看来,乡村振兴战略为农村带来难得的发展机遇,如何根据本地条件,因地制宜发展产业则是摆在基层干部面前的问题他那条神秘地下隧道被曝光" src="http://crawl.nosdn.127.net/9cb8131d1ba37ad8d3255fbaf6e84a02.jpg" width="580" height="330" />

主持人:那您准备怎么实现呢当时我们认为电商就是一个将线下销售的东西变成线上,所以软件也投、交易系统也投,物流也去投,当然物流投的还可以,但我们还是认识到当时结论下得太大了

主持人杨守彬:五千万美金都是垂直电商吗

比如在电商领域中,因为之前投资失败后觉得电商太难搞了,就不敢下决心去投资这一次,他透露了他的神秘“地下”计划——

主持人:今天我们来聊聊伊隆·马斯克眼里的未来世界会是什么样子的,你为什么觉得很无聊(马斯克把他的地下3D隧道交通公司起名为boring, 无聊公司)我建隧道,并不是我对飞行工具有偏见

张敏:因为是早期投资,所以不管怎么样,变的都是创始人,所以还是要加深对于人的专注

我以前投过的一个项目,这个公司刚刚赚钱,但创始人过年的时候买了一辆非常好的豪车,还是用公司的钱买的

VC遇到最大的坑是什么大家投这么多企业,各位可能几十个上百个甚至一两百个都会有,你投资这些企业或者投资一个行业遇到问题作为投资人怎么样解决掉危机、转危为安,甚至后面有好的回报跟退出的案例因此,我认为将挖掘隧道的成本降下来,是有可能的对此,邬志辉建议父母平日应多关注孩子在学校的不良体验,包括学习困难、打架等,“孩子有这种不良体验不太会主动跟家长说,家长应该主动多去了解,多和老师沟通”甚至有颠覆跟修正吗拼多多背靠微信 10 亿月活的流量池,利用亲友之间的拼团裂变,成功把线下的“朋友逛街”“熟人分享”的场景模拟到线上,因此拼多多给自己的定位也是“社交电商的领导者”现在的隧道挖掘机一半时间用来挖掘,另一半的时间花在加固隧道上其实最后我们认知到一点:投资就是一个孤独的修行,最后投资的过程当中,还是得我们自己做决定

我国法律规定,学生接受义务教育的权利受到法律保护,父母或其他监护人无正当理由未送适龄少儿入学是违法行为所以早期投资者基本上都是来自于创业者

主持人:哇,那需要很好的刹车系统了目前,我们已经有30户农户开办了农家乐,从事旅游服务业

主持人:也许大家都过早相信自动驾驶的安全性了,以至于一旦可怕的交通事故发生了,一切努力又会化成灰烬,大家因害怕又退回到原始技术

但一旦学生铁了心辍学,劝返复学并非易事

原标题:VC们遇到最大的坑是什么

现在,包括淘宝还有京东垂直整合模式做完了之后,对于其他的企业价值创造的确会比较难所以说,基金里面最挣钱的项目永远不用管的项目,最后管最多的项目基本上都是不挣钱的项目村民通过电视、网络满足精神需求,还组织了广场舞、腰鼓队、歌唱团等,可以说乡村振兴战略不光是让农民的钱袋子‘鼓’了起来,也能让他们精神上‘富’起来

马斯克:我们现在想努力实现从洛杉矶到纽约的无人驾驶

在投资手法上面,我觉得也是个人经验有关系的,更早年的时候更加注重某一个投资的案例,做到今天更加注重组合的判断,因为你要很清楚你们几个人到底懂什么,对于真正懂的东西一下子去做,对于不太懂的东西可能需要以探索的心态去做,所以这个也是我们现在在投资主题还有投资手法上面的两个思考理论上来讲,如果建造一个能够绝缘地下水的隧道,自然而然她也有能力保持真空”

2002年,时年33岁的姚顺武被推选为村党支部书记,多年的基层工作经历让他认识到基层干部对乡村振兴的重要性

2016年有关统计显示,流失学生中因厌学或学习困难而辍学的占60%以上,辍学学生主要集中在初二、初三年级

主持人:人们特别期待的就是特斯拉的自动驾驶系统,刚才您给我们展示的视频显示了这个技术会是什么样所以又投又借钱,各种坑总结起来还是比较多的

16日下午,在丰厚资本创始合伙人春光里创始人杨守彬的主持下,普华集团董事长;头头是道基金创始人曹国熊、愉悦资本创始合伙人戴汨、启赋资本董事长傅哲宽、弘晖资本管理及创始合伙人王晖、合力投资管理合伙人张敏以“这些年探过的坑,排过的雷”为主题,进行了一场深刻的讨论这样只能保留一个,最后顺顺当当做下来,也做上市了

但与此同时必然会腹背受敌——天猫要面对京东,天猫国际已被网易考拉抢走了跨境电商市占率第一的位置但是,如果我们将这个直径缩小到12 英尺,完全可以让电动滑板通过

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但为了之后企业的发展,还是要阻止所以说投资人最好的办法是不要排雷,因为投资人真的排不了那么多雷”全国人大代表姚顺武来自皖南地区,是安徽省歙县深渡镇大茂社区党总支书记所以投资主题我们渐渐会往技术方向去偏,这个也是我们变跟不变的投资主体

傅哲宽:其实我们包括我自己还有我们这个团队,我们还是始终坚持一条就是做自己能力范围内的事,投自己看得懂的行业,然后扎扎实实去投下去,不去追求这种市场短期的热点,这个是我们一直坚持的理念所以在洛杉矶拓展地铁线的话,大约是每英里100万美元的花费,而这还不是世界上最繁忙的地铁线

但义务教育阶段辍学现象在少数地区仍存在,进一步控制辍学率、真正做到“一个也不能少”,仍是一场攻坚战”

在姚顺武看来,乡村振兴可以给农民带来看得见、摸得着、感受得到的实惠,这个“实惠”不仅体现在物质上,也体现在精神上因为我们这个团队过去一直在投传统产业,我们投的产业很多,所以对于产业理解还是一定的经验

主持人:那咱们再来说说您的电动汽车吧”

“我是来自基层的代表,来了就要发出基层的声音

主持人:那现在在卖的车有8个摄像头,他们还不能像视频中展示的这样自由行行驶,视频中展示的这种技术,什么时候才能用到我们日常生活中呢后来出现问题,先是现金流断了帮他搞钱,弄来一点救命钱,紧接着又有一点起色,业务刚好一点做利润,结果一做利润也快没了“我们还积极探索以‘旅游+农业’的模式,带动乡村旅游,采摘游,观光游

电商作为阿里的核心业务,如今已有淘宝、天猫、天猫国际、天猫超市、聚划算等多个板块(并非都是平行关系),以及菜鸟、阿里妈妈等、一淘等业务你不会觉得很舒服很自然,反而你很可能会问他们的毂盖是否安全,这飞行中的车不会掉下来成为杀人的机器吧我之前投的一个机械项目,上市之后最高点的时候我们赚二十倍,但是在应该卖出去时,我只卖了一半这个也算是将雷提前解决了

马斯克:是的这之后这个创始人就不找我了,后来我说看看这个企业怎么样干什么了,一打听这个企业一个月收入七八百万后来也是双方妥协,他找了一个产业资本接了,接了之后公司才稳定下来但是到了移动电商的时候,我就会看到技术,包括前端的社交的内容,包括数据挖掘的内容会带来更多的创新点

主持人:很多人谈到未来城市,都会想到通过飞行的汽车来解决交通拥堵问题他也不是恐吓,他可能真的搞不下去了我们赶快赶到创业团队去了解情况,最后花了接近一个月的时间,终于知道他在某一个深夜跟他的跟太太发生了巨大争吵,一下子没有想通奋然而起直接到澳洲找他前妻去了,到现在为止也找不到他在哪一个是我之前投的一个案子,因为创业者之前将精力都放在企业里面,后来婚姻出现问题,创业者就整个崩溃掉了

一位初中辍学生的母亲向记者反映,她最初听说儿子不上学时先是苦口婆心地劝,劝说无果就一顿痛打,但没想到“孩子把自己反锁在屋里,两天不吃不喝”,最后她也没辙,便任他打工去了或者创始人比较幸运,创始人跟你一起排

这个教训就是,我们投资的初期就有多元化的公司,而你只投其中一块,这种风险也是挺大的

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在经历过这些坑后,又有什么反思教训分享给大家如果我们用一个汽车直升梯,我们就可以仅仅通过两个停车位,解决三维系统的入口和出口问题;这里没有限速,在我们的这个设计系统里,车的时速是200km/小时,这样的话,人们就可以在5-6分钟之内,从维斯特伍德抵达洛杉矶让我们的村民从事旅游服务业,让旅游服务业也成为我们兴旺的产业

很多人也许会担心,在我自己的房子地底穿过一条隧道,应该会非常烦人,但实际上,如果所建的隧道离地面有3-4个隧道直径那么深,地面上的人是根本感受不到的我说不管怎么样你们想拿这个投资必须符合这个条件,我说你们商量一下,我就走了

主持人:在您的眼里,这样的隧道最长是多少之前这个创始人另一家公司出问题,开始挪一部分我们投的钱填他那个窟窿,可想而知,这个对公司影响很大了我们知道这个事之后,我们就跟他谈,要不然你非法用公司的资产,要不然你进去,我们找一个产业的投资人进来

张敏:我今天明白一个事,看来排雷是B轮C轮的事情,天使轮基本上不叫排雷,基本上不是死就是活,我们天使轮需要排雷基本上就是企业完蛋的时候了

说到排雷,讲一个我之前做的基金,我们投的一个互联网的项目根据现有的法规,单独的一条路需要在26-28英尺宽,以便于事故发生时,紧急救护车能够通行,并保证燃油机动车辆有足够的氧气提供“一方面提高基层干部的待遇,让他们能够全身心投入到基层工作中去,另一方面还要加强对干部的保障,包括人身安全的保障、上升渠道的保障等等不过,飞行汽车有个很大的挑战就是他们产生的噪声,产生的风力也很强后来没有办法我们开始给他想办法,找国内的银行贷款,国内的银行没有资产抵押贷不到,后来找外资银行,找了几家最后找了一家银行愿意给他贷款“让年轻有能力的乡镇干部来支持农村工作,任第一书记,加强村班子对村庄进行治理,为村里产业发展出力,这也有利于乡村振兴战略的落实接下来王总因为这种联合创业股权比较一致的话,他出状况的风险还是挺大的,救过来的少数往往救不过来的一拍两散的太多了做这些事情很有趣,就像是一种业余爱好一样整个道路系统试图通过无源光或者摄像头来导航,所以一旦摄像头的视觉问题解决了,自动问题才能解决,否则无从谈起在2012年最疯狂的时候,我们投资的电商类型涉及到男装、女装、鞋子和化妆品······在15年的时候,我们另外一个哥们投的电商的案子也砸进去三千多万美金,但过了一个月后,在电商领域连一个亿都没有人投了等到电商都起来的时候,我们又下大决心投资,投资到最后却又埋进去了,等到移动电商这个风口来的时候我们又不敢投资了

张敏:跟创业者个性有关系

在各家公司都专注于开发自动驾驶的时候,这位出生于南非的46岁“硅谷疯子”决定转向挖掘隧道,开发地下交通,“无聊”(boring)就是他的地下3D隧道交通公司的名字

马斯克:仅仅使用摄像头,你也完全可以成为一个超人,也许可以比人类好8倍虽然确实也有可能存在这个情况,但是后来我们又要去协调,结果就是有一个人要出去这个公司,但是股权上面还是没有任何受损

据了解,2017年,我国九年义务教育巩固率为93.8% ,比2016年提高了0.4个百分点这时候,在巨大利益面前去考验人性时,绝大多数都会让你真的输的非常惨后来还是因为这个企业的客户不错,它的客户都是大的公司银行

王晖:我完全同意甚至去亲自见一下他的另外一半,如果他的另一半是居家型、又比较支持创业者去创业,我就会特别放心